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CROSS-COUNTRY-RACER MIT MAXIMALER TRAIL-PERFORMANCE

Das Wild Edge Trail verbindet die Geschwindigkeit eines herausragenden Cross-Country-Racers mit der Vielseitigkeit eines All-Mountainbikes. Neumodisch wird diese Kombination auch als Downcountry-Bike bezeichnet, eins aber ist sicher: Performance und Fahrspaß sind garantiert! Dafür sorgt der superleichte Carbonrahmen mit seiner speziell entwickelten Geometrie und das RockShox Sid Select + Fahrwerk. Dazu gibt es eine kompromisslose SHIMANO Deore XT Ausstattung von der 1x12 Schaltung bis zu den hydraulischen Scheibenbremsen. Für maximale Bewegungsfreiheit bei Trail- und Downhill-Fahrten darf natürlich auch die Dropper Post nicht fehlen. Zusammen mit den MAVIC Crossmax Laufrädern mit SCHWALBE Wicked Will Tubeless easy Reifen ist das Wild Edge Trail eine vielseitige Offroad-Rennmaschine, die sich mit maximalem Sportfaktor zwischen Speed und Trail-Flow bewegt.
  • Hochentwickelter Carbon-Rahmen des Team BULLS
  • MAVIC Crossmax Laufradsatz
  • RockShox Sid Fahrwerk mit 110 mm Federgabel
Bremse

Shimano Deore XT BR-M8100

Hydraulische Scheibenbremsen zeichnen sich durch ein herausragendes Bremsverhalten aus. Besonders bei Nässe oder auf langen Abfahrten spielen sie ihre Stärken aus. Auch bei wechselnden Bedingungen liefern die Shimano 2-Kolben-Bremsen stabile Bremsleistungen. Ein weiterer Pluspunkt ist der Druckpunkt, der sich leicht einstellen lässt und so die Bremskraft besonders fein dosiert werden kann. Beim sportlichen Einsatz ist ein besonders sicheres und kontrolliertes Fahren möglich. 

Spezifikationen

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Hersteller

ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG

Longericher Straße 2, 50739 Köln

kontakt@zeg.de

Inverkehrbringer

FUN BIKES

Annabergerstraße 164, 53175 Bonn

Öffnungszeiten

Montag - Freitag
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14:30 - 18:30 Uhr
Mittwoch Nachmittags geschlossen.
Samstag
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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen.